《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估...
本帖最后由 bakkt 于 2023-6-1 10:59 编辑【社会征集】关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告
征集小结（结果反馈）2023年5月30日 18时28分霍邱县交通运输局意见征集统计台账（小结）单位（签章）联系人：冯浩 联系电话：6020100 2023年5月29日
意见征集
草案名称留言人（单位或个人）留言内容留言渠道（意见征集库、信函、邮箱、新闻媒体、座谈会等）留言时间留言处理（采纳与否）处理原因反馈情况备注
关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告沈**既然有规划，就不妨争取一下，规模搞大点，至少双向六车道吧！可以作为沪陕高速二通道，从而解决常年安徽路段拥堵问题，途径霍邱两湖地区，对提升霍邱知名度也有好处，两湖之间的城关附近，可以考虑建一定规模的服务区，借此机会推广霍邱产品，特别是龙虾意见征集库2023-04-1913:44:05不采纳综合我县实际情况目前，沪陕高速已扩建为双向八车道；根据本项目交通量分析，到2046年，双向四车道可满足本项目通行需求，本项目作为东西向加密线，依据其在公路网中的地位、作用、功能和适应的远景交通量，并考虑工程规模，本次按双向四车道标准建设。考虑两湖之间的城关附近，已设置霍邱东互通、霍邱南互通，同时预留霍邱南枢纽建设条件，结合互通服务区布局，本次在城西湖西侧设置城西湖服务区一处。
关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告李*建议在潘集镇西王郢村附近设置出入口，否则潘集孟集往霍邱方向，必须上合周高速，通过潘集枢纽才能转到长固高速意见征集库2023-05-0818:46:06不采纳综合我县实际情况合周高速在潘集镇已设置潘集互通，距本项目起点枢纽中心距离仅2.4km，本项目起点枢纽距离城东湖距离仅3.7Km，距离过近，西王郢村附近设置出入口与既有潘集互通功能重复。考虑霍邱内部通行问题，借助S20高速公路建设，同步改建G328，两条路以双层桥共线的形式穿越城东湖，潘集孟集的居民可以通过G328前往霍邱。
关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告李*高速修建新店镇砟巴村渡桥往东的桥头集，距离太近，桥头集那条水泥路是黄泊渡，茅桥，砟巴村三个村的重要一个路口，高速修在那里施工的时候 包括以后建好势必会影响的几个村的村民出行 ，希望能往北再挪一挪意见征集库2023-05-1315:15:32不采纳综合我县实际情况由于地形选线需要，高速需要在大王嘴子穿越城东湖，受此控制，路线难以北移。对于高速沿线的道路，高速设计中均设置桥梁或通道跨越，在施工过程中，对重要的出行道路均设置相对应的保通方案保证沿线居民出行。
意见征集小结：2023年4月18日——2023年5月18日，该意见征集草案通过县政府网站，共收到征集意见3条，其中采纳0条。
考虑霍邱内部通行问题，借助S20高速公路建设，同步改建G328，两条路以双层桥共线的形式穿越城东湖，潘集孟集的居民可以通过G328前往霍邱。
这样的话G328应该走南外环与快速通道交叉口对东北延伸跟随高速，不知道平原的是否也采取双层桥模式，上面高速，下面国道。
我也来顶一下.. {:17_832:} 高速快开工吧，没有社会风险！ bakkt 发表于 2023-5-31 23:28
考虑霍邱内部通行问题，借助S20高速公路建设，同步改建G328，两条路以双层桥共线的形式穿越城东湖，潘集孟 ...
只有在桥上才会分上下两层，过了桥之后一个上传或者下穿就分开了。 我来顶一下 严格意义上讲，长丰至固始高速才算是真正的县县通高速。干吧
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