3月15日24时，G312合肥段官亭收费站正式停止收费。目前，G312合六路快速化改造仍在进行。通车后，不仅可以实现“无红绿灯”快速畅行，而且线路还免费，六安城区至合肥车程缩短至一小时以内。同时，两地还开通了城际站点巴士，居民可通过线上平台购票，选择最近的站点上下车，进一步提升了出行的便捷性。G312合六路快速化改造项目加快建设。G312合六界至迎宾大道交口段快速化改造工程是我市首个城市快速路项目，也是推进合六同城化战略、支撑合六经济走廊建设的重要通道。六安段实现2022年当年设计、当年报建、当年开工、当年主线通车的“六安速度”，为推动合六同城化提供有力交通支撑；合肥段正在加快建设，计划于2025年11月建成。
▲G312快速化改造工程迎宾大道高架桥
S329合六南通道建成通车。S329合六南通道是合肥“牵手”六安的又一条快速通道，六安、合肥段全长142公里，六安段起于金安区椿树镇与合肥交界处，终于叶集区与河南省固始县交界处，沿线经过13个乡镇，2022年建成通车；合肥段2023年建成通车。该线路已成为东接省会合肥，西连河南信阳的重要通道，对加快六安融入合肥经济都市圈，优化六安国省干线公路路网布局，带动沿线乡镇经济发展具有重要意义。
▲S329合六南通道
合霍阜高速建成通车。作为我省“县城通高速”项目，路线全长94公里，起自寿县保义镇，与德上高速淮南至合肥段衔接，自东南向西北延伸，跨越淮河，终于颍上县南照镇，衔接济广高速阜周段。建设标准为双向四车道高速公路，设计速度每小时120公里。建成通车意味着霍邱县主城区可以在15分钟内快速通达高速公路，对构建“合肥一小时交通圈”，推进淮南、六安、阜阳等中部城市东向发展，加速六安“融长入圈”具有重要意义。
全省首条“城际站点巴士”线路开通。2024年12月12日上午，六安至合肥城际“站点巴士”正式开通，这也是全省开通的首条城际“站点巴士”线路。“站点巴士”通过客企+互联网专业出行平台，实现“多点对多点”城际客运服务，旅客可“网上购票、线上选点、动态可视、就近上车”。在城区公交站台合理设置城区停靠站点，乘客无需前往传统客运站，在家附近的公交站点就能乘坐，实现了 “门到门” 的便捷出行。
▲六安至合肥城际站点巴士
舒城杭埠至合肥滨湖定制班线开通。2022年9月15，杭埠至合肥（滨湖）定制客运班线开通运营。运营班线自杭埠上湖公园站发车，通过高速，抵达合肥高铁南站，站点基本覆盖杭埠主要企业。该线路的开通不仅方便了当地群众的出行，也成为舒城优服企业的“人才专车”，有效促进杭埠产业新城与合肥更好互融互通，为加快合六同城化步伐奠定基础。
▲舒城（杭埠）到合肥（滨湖）客运班车运行中
六安至合肥毗邻公交开通。2024年5月20日，舒城公交102路延伸至庐江汤池镇公交站，标志着两地毗邻公交正式开通。镇村公交102路起于六安市舒城县舒茶镇，终点站在舒城与庐江两县交界处的“界牌”站点，此次开通的毗邻公交专线打通了两地交通出行末梢，打通群众出行最后一公里。2024年9月6日，舒城县桃溪镇至肥西县花园综合运输服务站的毗邻公交专线正式开通。此次开通的毗邻公交线路是在镇村606路公交的基础上优化调整而来，起点站设在舒城桃溪农科所，终点站设在肥西县花园综合运输服务站，实现了舒城、肥西两地公交线网互联互通。
G4222和襄高速公路（六安段）项目既是省政府重点工程，也是我市交通基础设施建设领域“一号工程”，东连南京、合肥、西接信阳，途经我市金寨县、霍山县、舒城县、金安区4个县区17个乡镇，全长170公里，总投资240亿元，2022年12月15日开工建设，计划2025年底建成通车。
S20长丰至固始高速霍邱段全长约57公里，起于G3611宁信高速霍邱潘集附近，路线向西经霍邱县，终于河南省在建的豫皖省界高速，是扩大合肥都市圈辐射范围、助推皖北高质量发展的重点项目。已于2024年8月31日开工，目前正在施工。
经济发展，交通先行。六安市交通局将继续深入贯彻省委、省政府的加快推动合六同城化战略部署，认真落实市委、市政府工作要求，积极与合肥市交通局深化对接、加强协作，努力开创互利共赢发展新局面，为合六同城化高质量发展当好交通“先行官”。
来源：六安市交通运输局发布
皖公网安备: 34152202000106号
狗仔卡
发表于 2025-3-17 10:20
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
