六安火车北站设计方案出炉

霍论小编

刚刚，中国铁路经济规划研究院发布了《新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段六安北站建筑概念设计方案》。

该方案由长江沿岸铁路集团有限公司主导推进实施，所展示的六安高铁北站效果图超级震撼，一共有3个设计方案，每一个都彰显了六安地方文化特色，非常大气，未来将成为六安新的城市名片。

一起来先睹为快！

方案一

方案二

方案三

站台规模5台13线、站房4.48万㎡

从公布的信息技术指标来看，六安北站确定规划为5台13线（即合武场3台7线、合康场2台6线）；站房面积4.48万平米，具体分为一层站台层、二层高价候车厅层、地下一层出站厅层。

可见规模是非常大的，相当于2个六安站！

将建设六安北站和六安站连接线

六安北站位于蓼城路以北、皋陶大道以西！众所周知，目前六安市内仅有六安站一个高铁站。六安高铁北站未来建成后，将成为六安第2座高铁站！

针对“六安北站”周边，也进行了长远交通规划，将建设六安北站和六安站连接线，未来将与六安站一起辐射整个六安市。新的交通枢纽即将崛起。

六安北站连接3条铁路

六安北站开通后，将可连接合武沿江高铁、合新六城际铁路、六安至安庆铁路等多条铁路。

这也就意味着，六安人民以后可直接在六安北站坐高铁，快速到达长三角、成渝都市圈等区域！

这样一来，六安市不仅加强了和外界城市的沟通，还能够带动自身的经济发展。

来源：六安楼市

abcxy9a

沃野长淮 发表于 2022-5-25 21:05
啥时候有霍邱特色的高铁站呀

高铁站大扩大建的风暴已经过去，国家已经进入平稳发展建设阶段；

霍邱特色的高铁站估计要往后排排一时半时难以见到影子的。

一家之谬言的。

沃野长淮

匿名者 发表于 2022-5-26 11:16
不是上面不想给霍邱修高铁，而是县城位置能修高铁吗

县城位置根本不是问题，贵州山区不照样通高铁，霍邱的问题是说话分量轻了没人重视，加上前两任县委书记都是一心一意捞钱，没人去争取。

沃野长淮

abcxy9a 发表于 2022-5-25 21:29
高铁站大扩大建的风暴已经过去，国家已经进入平稳发展建设阶段；

霍邱特色的高铁站估计要往后排排一时 ...

高铁八横八纵网络还没建成，这几年受到新冠肺炎的影响经济乏力，国家又准备搞大基建了，沿淮高铁已经纳入长三角一体化发展规划和淮河生态经济带两大国家战略，肯定会建设的保守估计2030年前后吧，而且合肥 阜阳正在在谋划新桥机场至阜阳城际铁路（郑合高铁合阜段），霍邱是绕不开的节点。

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真正出行人口大县一个没有可惜，环视周边有的地方搞好几个站，这能算一视同仁吗？

沃野长淮

和霍邱没啥关系

信者诚也

abcxy9a

改革几十年，全国城市房屋、马路、绿化都差不多一个模样，
很多城市规划、绿化都越来越像香港、纽约、曼哈顿一个鸟样！

只有高铁站设计独居中国地方特色！
为中国高铁站决策者们、设计者们点赞！

到徐州高铁站一看就是刘邦汉代彭城、淮南高铁站一看就是楚国文化、苏州高铁站一看就是吴国、石家庄高铁站一看就是赵国、、、

真心为高铁站决策者、设计者点赞！
有中国特色有自己地方特色！

沃野长淮

啥时候有霍邱特色的高铁站呀

荡漾游侠

太远，讲真的对我们没有太大意义，对大部分霍邱人来说出行仍然不便。有自己高铁站才是王道。

abcxy9a

荡漾游侠 发表于 2022-5-25 21:23
太远，讲真的对我们没有太大意义，对大部分霍邱人来说出行仍然不便。有自己高铁站才是王道。

将来霍邱距离高铁站远的“公交车”弥补要稍微好一些，
从国家、安徽省规划看要想高铁穿过霍邱建在城关有很大难度的，因为我们经济能力不能和浙江永康、义乌相提并论的。

都有小包车，还要啥高铁

谢勇

悠然然

和霍邱有啥关系吗？该吃吃该喝喝，那些没田的整天想着控制农民的粮食价格！不卖不行吗

不是上面不想给霍邱修高铁，而是县城位置能修高铁吗

hq05647381 发表于 2022-5-25 19:58
真正出行人口大县一个没有可惜，环视周边有的地方搞好几个站，这能算一视同仁吗？

县城位置难搞